伸縮輸送機的發展
伸縮輸送機有多種，如SSJ1200/4×200M可伸縮帶式輸送機，該機型具有可伸縮帶式輸送機的基本結構和一般特性，還具有如下特征：
①驅動方式為機頭與中間轉載式多點驅動，降低了所需的輸送帶強度，各主要元部件實現了小型化、通用化、組合化，便于裝拆運輸；
②采用法蘭聯接調速型液力偶合器和直交軸行星齒輪減速器，結構緊湊，體積小，重量輕，便于安全調整；
③采用電動絞車自動張緊裝置；
④摩擦牽引式眷帶裝置，可保證卷帶速度恒定，且卷帶能力大，卷帶長軸可拆；
⑤絞車隨動牽引式機尾，牽引力大，移動速度快，連續行程長，有放置工作面開關和泵站的開關架，受料緩沖性能好；
⑥選用防爆型微機可編程電控成套裝置。
因高產高效礦井綜采工作面的發展要求，采煤機生產能力和工作面產量大幅度提高，工作面快速推進，采區走向長度現已達 2000～4000 m，因此必然要求加大工作面運輸巷道內帶式輸送機能力（已達到2000—3000 t/h）、運距加長（已達到1500~ 3000m）、驅動功率加大（已達到 800~ 1000 k W或高）、輸送帶寬加寬（已達到 1.6，2.1m）、帶速加快（已達到 4~5 m/s）。這種大運量、長運距、高度自動化控制的可伸縮帶式輸送機已在國內外采用，并將得到進一步發展。
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